新华社亚的斯亚贝巴3月19日电　通讯｜油价飙升，非洲民众在中东冲突阴影下承压前行

　　新华社记者刘方强　蒋国鹏　许正

　　加油站外大排长龙、长途大巴服务中断、航空公司上调票价……中东冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻，国际油价震荡走高。对于发展中国家最集中的非洲大陆而言，油价飙升对民众的冲击尤为突出。

　　塔塞乌·特斯法耶是埃塞俄比亚当地一名长途大巴司机。他告诉记者，中东冲突导致燃油价格飙升，有些地区交通运输服务中断，尤其在农村地区，人们出行受到影响。

　　埃塞俄比亚财政部长艾哈迈德·希德近日表示，全球范围内燃油价格飙升“令人恐惧”，埃塞政府正通过加大补贴、额外采购和释放战略石油储备等措施应对石油短缺问题。此外，埃塞政府已在全国范围内打击非法石油交易行为。

　　近日，记者在埃塞首都亚的斯亚贝巴街头看到，不少加油站外大排长龙，司机们焦急地等待加油，油价上涨令人们感到不安。

　　埃塞俄比亚电力公司公共关系主管莫格斯·梅孔嫩在接受新华社记者采访时表示，油价飙升给埃塞经济带来压力，增加了居民的生活成本。梅孔嫩说，此次石油供应紧张对非洲各国政府而言是一个警醒。各国应推广使用电动汽车，寻找替代能源，尤其是可再生能源。

　　与埃塞俄比亚类似，不少非洲国家严重依赖经霍尔木兹海峡运输的石油和基本物资，极易受到因地缘政治紧张而引发的供应和价格波动影响。

　　津巴布韦能源管理局日前宣布上调燃油价格，首都哈拉雷的公共交通运营商迫于压力不得不提高票价，有的出租车司机已将每公里运费从1.50美元调整到1.75美元。

　　穆尼亚拉齐·甘巴是当地公共汽车站工作人员。他表示，尽管与战场相距甚远，但津巴布韦的通勤者仍感受到票价上涨带来的压力。“我们从未想到中东地区的冲突会波及到我们这里，这种事只在电视和报纸上看到过。”

　　南非道路货运协会首席执行官加文·凯利表示，南非高度依赖石油进口，关键产油国的动荡加剧了市场波动，引发对供应中断的担忧，其结果必然是国内能源价格上涨。“公路货运是港口、工厂和仓库之间长距离运输的关键环节。所有这些领域都将受到影响。”凯利说，运输公司现在必须决定，是提高运费将燃油价格上涨的部分转嫁给消费者，还是公司利用资金储备来消化这些成本。

　　此外，包括南非航空公司在内的南非多家航空公司已宣布上调票价以保证业务持续稳定运营。“鉴于燃油价格大幅上涨，公司无法完全承担这些费用。因此，公司不得不调整机票价格。”南非航空公司在一份声明中说。